Der neue Škoda Elroq
100% elektrisch, 100% Volltreffer
Was fasziniert uns an Flamingos? Sie ziehen alle Blicke auf sich und haben zugleich selbst alles im Blick. Genauso ist es im neuen, zu 100 % elektrischen Škoda Elroq. Er ist das erste Škoda Modell im attraktiven neuen „Modern Solid“-Design – und mit seinem Tech-Deck-Face, das eine Vielzahl von Sensoren und technischen Details hinter sich verbirgt, mit Marken-Schriftzug auf der Motorhaube und markanten Stoßfängern ein echter Hingucker. Wer hier einsteigt, wird – wie ein Flamingo – alles im Blick haben: Denn der Elroq bietet eine SUV-typische hohe Sitzposition, von der aus du die Strecke vor dir entspannt überblicken kannst.
So weit reisen wie eine Wolke? Auch das ist mit dem neuen Škoda Elroq kein Problem. Denn seine Reichweite liegt bei bis zu 580 Kilometern1. Und wenn dann doch geladen werden muss, geht auch das schnell. An einer Schnellladestation dauert es beispielsweise weniger als 28 Minuten, bis der Akku von 10 % auf bis zu 80 %2 geladen ist! Den Ladevorgang selbst kannst du bequem per App steuern, die zudem auch das Vorklimatisieren deines Elroq ermöglicht.
Magisch kommt uns oft das Mondlicht vor, das die Nacht auf faszinierende Weise erhellt. Ähnlich faszinierend sind die optionalen Matrix-LED-Scheinwerfer des neuen Škoda Elroq: Sie leuchten die Straße perfekt aus, ohne andere Verkehrsteilnehmer zu blenden, und machen Fahrten bei Dunkelheit einfach sicherer.
Überhaupt ist beim neuen Škoda Elroq in Sachen Komfort und Sicherheit an alles gedacht und das zu einem Startpreis von 33.900€.
Du bist neugierig geworden? Gern stellen wir dir den neuen Škoda Elroq genauer vor.
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Das Modellangebot startet mit dem Škoda Elroq 50 Tour (Škoda Elroq 50 Tour 125 kW (170 PS): Stromverbrauch (kombiniert): 15,8 – 16,5 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 – 0 g/km; CO2-Klasse: A – A; vorläufige Werte) ab 33.900 Euro
1 Tatsächliche Reichweite abhängig von Modellvariante und weiteren Faktoren wie persönlicher Fahrweise, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Witterungsverhältnissen, Nutzung von Heizung und Klimaanlage, Vortemperierung, Anzahl der Mitfahrer.
2 Theoretischer Wert bei Ladung von 10 % auf 80 % an einer DC-Schnellladestation.
Energieverbrauch (kombiniert): 15,9 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO2-Klasse: A;
Antriebsart: Strom
*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Neuwagen werden nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Weitere Informationen zu WLTP finden Sie markenabhängig unter: www.toyota.de, www.peugeot.de, www.skoda-auto.de/wltp